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sexta-feira, 5 de dezembro de 2008

Auditoria Ambiental

Abaixo serão postados tópicos informativos de Auditoria Ambiental!

Um conceito bastante interessante:

"É um exame sistemático e independente para determinar se as atividades de gestão e os seus resultados estão de acordo com as disposições planejadas, se estas foram implementadas com eficácia e se são adequadas à consecução dos objetios." (HGB Consultores).




quinta-feira, 4 de dezembro de 2008

PEQUENAS DICAS DE GRANDE IMPORTÂNCIA

Reduzir as emissões de carbono no âmbito individual ou familiar é uma questão tão sensível quanto complexa. Talvez porque, em primeiro lugar, reduzir carbono requer que o indivíduo saiba o que significa este ato na sua vida e na vida dos demais e acima de tudo aceite certas mudanças em seus hábitos cotidianos, ou seja, é preciso que haja conhecimento e sensibilização. Em segundo plano a dificuldade pode ser encontrada em um fator mais pessoal, ou seja, a dinâmica da economia ou uso racional de energia objetivando a redução na emissão de carbono requer do indivíduo ações mais práticas que interferem muitas vezes em um padrão de conforto no qual cada um já está acostumado. Em outras palavras, tendo um carro na garagem de casa muitos não aprovariam ir a pé até o ponto de ônibus, ou ainda, usar o condicionador de ar do quarto para apenas refrigerar o ambiente e não para transformá-lo em uma câmara-fria doméstica.
Mudar hábitos requer sempre um esforço mínimo que muitas vezes não o indivíduo não aceita pagar, seja postergando sua decisão ou mesmo recusando a mudança!! :)

DICAS PARA REDUÇÃO DA EMISSÃO DE CARBONO NO ÂMBITO INDIVIDUAL OU FAMILIAR
O principal gasto que temos em nossa residência são os consumos de eletricidade. Além de escolher os aparelhos mais eficientes para reduzir esse consumo, também é possível reduzir o consumo geral de energia elétrica e assim, diminuir as emissões.Também os deslocamentos diários, a queima de combustível nos automóveis, ônibus e demais meios de transporte geram emissões de CO2, que devem ser reduzidas.

Algumas mudanças de costumes diários podem repercutir de maneira significativa na redução de CO2 lançado na atmosfera, como por exemplo, substituir os atuais eletrodomésticos por equipamentos mais eficientes, substituir o automóvel pelo ônibus nos deslocamentos casa-trabalho-casa, diminuir o tempo e a temperatura dos banhos, manter os pneus dos automóveis com a pressão certa, evitando gasto desnecessário de combustível, entre outras ações.

Reduções em casa

Uma residência consome em média no Brasil, cerca de 2.500 a 3.000 kWh/ano. Para minimizar este consumo, esteja atento às seguintes situações:

-Prefira os eletrodomésticos de frio de classe D pelos de classe A, que podem reduzir o consumo em até 45% e evitar a emissão de 110kg de CO2/anos na atmosfera;

-Sem substituir os equipamentos atuais, mantenha a temperatura entre 3 a 5ºC, evitando o acúmulo de gelo, e diminua as aberturas frequentes de portas, o que pode reduzir em 15% o consumo de energia;
-As máquinas de lavar apresentam alto consumo de energia quando realizam o aquecimento da água. A diminuição da temperatura de lavagem de 60º para 40ºC significa uma redução de 54% do consumo de energia;
-Equipamentos em stand-by podem significar um consumo extra de 440 kWh/ano ou 190 Kg de CO2 na atmosfera;
-As lâmpadas fluorescentes gastam cerca de 80% menos energia que uma lâmpada comum. Uma única lâmpada de 100W substituída por uma equivalente (de 20W) fluorescente significa uma economia de 115 kWh/ano ou 50 kg de CO2 na atmosfera.

Reduções no automóvel

Uma condução eficiente e econômica reduz a emissão de poluentes e o ruído, os principais problemas do trânsito nas cidades. Um motor de carro a 4.000 rpm faz tanto barulho quanto 32 motores trabalhando a 2.000 rpm. Na direção do seu veículo, siga algumas instruções abaixo para reduzir suas emissões:

-Prefira trafegar com a marcha mais elevada possível, evitando a perda de potência causada pela fricção interna do motor. Mude as marchas antes dos 2.500 rpm nos automóveis a gasolina e antes dos 2.000 rpm nos à diesel;

-Evite mudanças bruscas de velocidade, com acelerações e frenagens, preferindo manter uma velocidade constante e antecipando as paradas nos semáforos;

-Reduza a velocidade de passeio para o máximo de 100 km/h. Isso diminui o consumo de combustível em 15%;

-Desligue o motor nas pequenas paradas a partir dos 20 segundos. Nos veículos antigos, onde a ligação do motor necessita de pressão sobre o acelerador, apenas desligue o motor quando o tempo de parada for superior a 1 minuto;

-Não exagere na utilização do ar-condicionado e dos sistemas de som de potência elevada, que acarretam um aumento de 13% no consumo. Não utilize o ar-condicionado para reduzir a temperatura abaixo dos 23ºC e na estrada, a mais de 80Km/h prefira fechar as janelas e ligar o ar-condicionado;

-Evite pesos desnecessários no automóvel;

-Verifique sempre a pressão dos pneus e trafegue com a pressão adequada. O aumento do atrito aumenta o consumo do veículo em até 2%;

-Reduza a utilização do automóvel ao essencial. Se houver alternativas, como deslocamento a pé para trajetos curtos ou transporte coletivo para maiores distâncias, deixe o carro em casa.
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Em todo caso, plantar algumas mudas de árvores por ano sempre ajuda, só tome cuidado para utilizar mudas ou sementes de espécies nativas de sua região. :)

terça-feira, 2 de dezembro de 2008

COP - 14 (01 a 12 de Dezembro de 2008)

Cerca de 190 países participam até o dia 13 de mais uma jornada de negociação para definir o substituto do Protocolo de Quioto, que atualmente regula as emissões de gases de efeito estufa e vence em 2012. A 14° Conferência das Partes sobre o Clima (COP-14) deve reunir mais de 9 mil pessoas em Póznan, na Polônia.


O encontro é o meio do caminho entre a COP-13, em Bali, quando os países definiram um roteiro de negociação – o chamado Mapa do Caminho – e a próxima reunião, já marcada para 2009 em Copenhagen (Dinamarca), prazo final para se chegar a um novo acordo global sobre o clima.

Criado em 1997, o acordo de Quioto determina que as nações industrializadas devem reduzir, até 2012, as emissões de gases de efeito estufa em aproximadamente 5% abaixo dos níveis registrados em 1990. Para o próximo período de compromisso, a expectativa é de que as metas sejam mais ambiciosas.

Na abertura do debate na manhã de hoje (1º), o secretário executivo da Convenção-Quadro da Organização das Nações Unidas sobre Mudança Climática, Yvo de Boer, lembrou o alerta do Painel Intergovernamental de Mudanças Climáticas (IPCC, na sigla em inglês) sobre a necessidade de medidas urgentes para evitar o aquecimento do planeta.
“Estamos em um cenário histórico, em um momento importante na negociação sobre mudança climática: na metade do caminho para Copenhagen. Precisamos tomar decisões importantes que irão estabelecer uma base sólida para um resultado ambicioso a ser acordado em 2009, para redirecionar o desenvolvimento futuro da humanidade.”

Na agenda das delegações, temas como a Redução de Emissões por Desmatamento e Degradação (REDD), transferência de tecnologia entre países, financiamento de ações de mitigação e adaptação e metas quantitativas de redução de emissões de gases de efeito estufa.

A crise financeira mundial – que poderá encarecer as alternativas ambientalmente sustentáveis – deverá nortear as negociações. A eleição do democrata Barack Obama para a presidência norte-americana também estará na pauta da COP-14. Os Estados Unidos são o único país desenvolvido que não ratificaram o Protocolo de Quioto.

Os ministérios das Relações Exteriores (Itamaraty), do Meio Ambiente e da Ciência e Tecnologia integram a delegação brasileira em Póznan. O ministro do Meio Ambiente, Carlos Minc, desembarcará na Polônia na segunda semana da COP, na fase de decisões da reunião.

Créditos:
Matéria de Luana Lourenço, da Agência Brasil, publicada pelo EcoDebate, 02/12/2008.

Meio Ambiente, Sustentabilidade e Agronegócio

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